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loren ipsun

Motor Estacionário GX200

Economia de combustível, menor vibração e robustez são alguns atributos dos motores estacionários Honda, que podem ser acoplados em equipamentos agrícolas, utilizados na construção civil, como propulsores de pequenas embarcações e em miniveículos (kart).

Tipo QDBR QXBR
Características 4 Tempos, OHV, monocilíndrico 4 Tempos, OHV, monocilíndrico
Potência máxima/rotação (CV/rpm) * 6,5 / 3600 6,5 / 3600
Potência líquida/rotação (CV/rpm) ** 5,5 / 3600 5,5 / 3600
Cilindrada (cm³) 196 196
Diâmetro x curso (milímetros) 68 x 54 68 x 54
Torque máximo Eixo PTO (Kgf.m/rpm) * 1,35 / 2500 1,35 / 2500
Torque líquido Eixo PTO (Kgf.m/rpm) ** 1,26 / 2500 1,26 / 2500
Taxa de compressão 8,5:1 8,5:1
Sistema de Partida Manual (retrátil) Manual (retrátil)
Sistema de ignição Magneto transistorizado Magneto transistorizado
Combustível recomendado Gasolina comum Gasolina comum
Capacidade do tanque de combustível (litros) 3,6 3,6
Sistema de arrefecimento Ar forçado Ar forçado
Sistema de lubrificação *** Por salpico Por salpico
Capacidade de óleo do cárter (litros) 0,6 0,6
Alerta de óleo Não Sim
Dimensões C x L x A (milímetros) 321 x 376 x 335 321 x 376 x 335
Peso seco (quilogramas) 16 16
Ponta de eixo Paralela 3/4" Paralela 3/4"
Embreagem/Redução Não Não

* Conforme Norma SAE J1995
** Conforme Norma SAE J1349
*** Óleo recomendado pela Honda: Óleo Genuíno Honda SAE 10W-30 SJ JASO MA

Potência com qualidade, para o que precisar.

Com uma linha variada de motores estacionários, a Honda garante a força que você precisa para vencer seus desafios. Cada produto é desenvolvido por meio de projetos de alta tecnologia, apresentando desempenho superior. Diferença que você comprova no dia a dia. 

• Durabilidade e resistência;
• Eficiência e economia;
• Leves e compactos;
• Partidas fáceis em qualquer temperatura;
• 4 Tempos, maior economia de combustível.